《关闭小说畅读模式体验更好》

        第三步就是轨排铺设了。

        轨排重量较大，必须用铺轨机吊铺。

        铺轨机的类型很多，但作业相似，新线铺轨都是借助于这类机械的起重和移送装置，把轨排从铺轨机后的轨排车上起吊，移送到前悬臂下，下落就位，连接到已铺好的轨排上。每铺完一节轨排，铺轨机就前移一节距离，如此循环前进。

        美、英等国常在铺设新线时，先使用木枕和轻轨的轨排，然后再换铺钢筋混凝土枕和重型钢轨。

        换铺工程中采用铺轨列车，连续完成从拆除、收集旧轨到换铺新轨等作业。

        在少量新线铺轨工程或既有线换轨工程中，也可使用龙门架铺轨机，它是把龙门架和平板车组合在一起工作的简易装置。龙门架行驶于临时铺设在路肩上的轻型小轨道上，用来铺设装载在平板车上的轨排。每铺设一段，小轨道就用人力向前移一段距离，交替前进。

        这种铺设方法设备简单，使用方便，但效率较低。

        而这还是在有专业设备的情况下，像是更早以前还没有专业设备的时候，铺铁轨，其实就是拿人民去堆，地球历史上类似的事情发生了不知道多少次，随便上网一查就是一大堆。

        然后第四步工作是道碴铺设。

        轨排本应铺设在预先铺好并经夯实的道床上，但是由于每公里铁路的道碴需要量大，必须使用铁路本身运送，方能降低运费和缩短工期。因此，一般都是先用其他运输工具，只铺数量较少的底层，在铺轨后再尽速利用列车补齐全部道碴。

        铺碴工作包括运碴、卸碴、布碴、起道、拨道、捣固、道床整形等多项作业。

        内容未完，下一页继续阅读