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得益于这份娴熟的驾驶经验,黎恩这次要一拖二。
自己驾车,雪伦坐在挂在车辆侧部的车斗,亚尔缇娜则坐在黎恩的后座——她体型较小,腿短,开车不现实,坐后座倒是没压力。
这也是导力机车的极限。毕竟不是导力车,体积和容量都有限,相对的也更加灵活,很多导力车走不了的小路,机车却可以走。
另一台机车只能交给库尔特和尤娜,两人为谁来驾车产生了争执。
库尔特说这玩意像马,我有骑马的经验,我合适。
尤娜说,我有开导力车的经验。
库尔特:你上次已经开过了。
尤娜:我不想让给你。明明是男孩子却和女孩子计较,差劲。
库尔特那叫一个无奈——上次你开过车了,这次还要开,要不要这样啊。
黎恩看不下去,帮腔道:一人一半,尤娜先来,才结束这场争执。
有了机车代步,速度果然快了很多,而经过莱恩福尔特集团的改良后,原先最大的操控问题也有了显著的提升。
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