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        兰芳目前修筑工事，已经有了一定的标准，基本上可以分为“野外工事”、“半永固工事”、“永固工事”等几个等级，分别应对不同情况下的需求。

        如果按照兰芳的要求，类似牡丹江车站这种交通要地，如果要修筑工事，一律要按照“永固工事”的标准来修筑，也就是说，要用钢筋混凝土材料进行修筑才行。

        但到了日本人这里，日本人的要求显然和兰芳的要求相差甚远。

        哪怕是牡丹江车站这种肯定会遭到攻击的交通要地，日本人也仅仅只是使用沙包和石块修筑了一些简单的“半永固工事”，然后挖了一段并不算太长的战壕，把这些“半永固工事”连接起来，这就算是完成了所有的防御准备工作。

        其实日本人不是没有钢筋混凝土，但日本人不舍得把这些堪称“宝贵”的资源“浪费”在修碉堡上。

        日本人对关东地区进行殖民就是为了获得资源，所以获得的资源都要运回日本，至于守卫这些“殖民地”，或许海军至上的日本军部认为有武士道精神就已经足够了。

        对于兰芳军队来说，日本人修筑工事的水平还停留在“民兵”的水平，就这点能耐也就只配欺负欺负连民兵都算不上的民国部队，想要抵抗兰芳军队的进攻那就是异想天开。

        于是装甲连连长只是使用望眼镜观察了不到五分钟，马上就下达了攻击命令。

        对付这种水平的敌人，就不用请示海参崴联军司令部了，犯不上！

        于是攻击再次开始。

        这一次坦克推进的速度就不像刚才那么狂暴，走走停停的慢的令人心焦。

        此时的坦克，还不具备移动中的射击能力，想要对目标进行射击，只能是先稳住车身，然后再慢慢瞄准，而坦克部队在进攻中要摧毁敌人防御阵地上所有的火力点，所以速度就快不起来。

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